"Jika panik, malah injak gas atau rem secara full. Sedangkan, dapat diminimalisisr dengan pandangan jarakjauh dan sekitar. Sehingga kita dapat melakukan observasi sekeliling kita dengan baik dan benar, dan emrespon apapun kejadian dengan tepat di waktu yang tepat," jelas dia.
Selain itu, Aftersales Support Astra Peugeot Samsudin mengatakan, pengereman menggunakan kaki kiri dapat menimbulkan missed feeling bagi pengemudi.
"Selain itu, pengemudi juga dapat secara tidak sengaja menginjak pedal rem dan gas di saat yang bersamaan. Hal ini dapat mempersingkat usia komponen seperti clutch pada transmisi otomatis," kata Samsudin.
Sistem operasional di mobil matik juga berbeda dengan mobil manual, di mana kaki kiri dan kanan memang harus lebih aktif menekan pedal saat akan berpindah transmisi.
Jika hal serupa diterapkan pada mobil matik, dikhawatirkan mobil dapat berhenti mendadak karena penginjakkan pedal gas dan rem yang dilakukan secara bersamaan.
Maka, pengemudi mobil matik disarankan untuk selalu menggunakan kaki kanan saja, untuk bergantian menekan pedal gas dan rem.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Belajar Mobil Matik, Jangan Pakai Kaki Kiri untuk Injak Pedal Rem",