Otomotifnet.com - Bikin Bangga, Meski Aspal Dilapis Ulang, Promotor Balap MotoGP Tetap Akui Sirkut Mandalika Paling Aman di Dunia.
Promotor MotoGP, Dorna Sports mengakui kualitas sirkuit Mandalika yang menjadi kebanggaan Indonesia.
Meski masih ada yang kurang khususnya soal aspal yang akan dibenahi, bukan berarti hal tersebut mengurangi nilai Sirkuit Mandalika jadi salah satu sirkuit paling aman di dunia saat ini.
Dorna Sports bahkan masih mengakui tingkat keamanan Sirkuit MotoGP Mandalika ini sangat tinggi di antara sirkuit-sirkuit lain di kalender.
Hal itu diungkap langsung oleh Priandhi Satria, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA).
"Pihak Dorna menyatakan Pertamina Mandalika adalah sirkuit teraman di dunia," ujar Priandhi.
ASPAL ULANG DI BEBERAPA TITIK
FIM, Dorna Sports dan ITDC sepakat untuk melakukan pengaspalan ulang Sirkuit Mandalika.
Ini dilakukan untuk menyukseskan MotoGP Indonesia 2022 pada 18-20 Maret 2022 mendatang.
Baca Juga: Skenario Aspal Ulang Sirkuit Mandalika, Aspal Lama Akan Dikupas! Kerikilnya Sudah Persetujuan FIM
Keputusan pengaspalan ulang ini menunjukkan bahwa tes pramusim kemarin punya manfaat evaluasi soal sirkuit supaya gelaran MotoGP Indonesia 2022 di Sirkuit Mandalika sukses.
DORNA TETAP PUAS
Meski begitu, Priandhi mengaku Dorna dan FIM sangat puas dengan banyak sektor non sirkuit dan sirkuit, yang saling mendukung dalam gelaran ini.
Sektor pendukung misalnya saja soal kerja para petugas lintasan, marshal, safety, dokter dan beberapa bagian lainnya.
Sedangkan untuk karakter sirkuitnya sendiri sudah sangat menjamin keselamatan pembalap.
"Kenapa mereka menyatakan aman? Dikarenakan lintasan ini sangat lebar, di setiap tikungan run off-nya juga cukup lebar," sambungnya.
"Belum lagi area gravel sebelum tembok pembatas. Jadi, menurut mereka ini salah satu yang paling aman," imbuh Priandhi.
Selain keselamatan, sirkuit Mandalika punya karakter lengkap dan menantang bagi para pembalap.
"Pihak Dorna dan FIM juga mengatakan ini sirkuit yang baik dari sisi lintasan bagi para pebalap karena karakter setiap tikungan berbeda, tingkat kesulitan berbeda," tegas Priandhi.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Diaspal Ulang, Gerak Cepat Usai Dapat Kritik Dari Pembalap
"Jadi, para pembalap tidak semudah itu menjadi juara. Ini triknya banyak sekali," tuturnya menjelaskan.
Selain itu, Dorna dan FIM tampaknya juga puas dengan respon cepat dan terbuka MGPA serta ITDC untuk melakukan pengaspalan ulang agar gelaran MotoGP Mandalika sukses.