"Kalau misalkan air sisa-sisa cuci motor atau embun di pagi hari akan keluar melalui lubang pembuangan knalpot itu," sebutnya.
Jadi, jangan kaget kalau sehabis cuci atau memanaskan motor pada pagi hari ada air yang menetes dari lubang pembuangan knalpot.
Bisa jadi itu air yang terjebak di dalam knalpot atau embun yang terdorong keluar dari gas buang hasil pembakaran.
Nah, pemilik motor perlu mengecek juga secara berkala lubang kecil di bawah knalpot itu.
Pastikan lubang tetap terbuka alias tidak mampet, supaya fungsinya sebagai saluran pembuangan air tetap bekerja optimal.
Nah, jadi sudah tahu ya fungsi dari lubang kecil yang berada di bawah knalpot motor.