Otomania.com - Enggak nyangka, Honda Supra X 125 sukses disulap jadi trail mini, arti bambar mangkok bakso di tangki bikin penasaran.
Sekilas melihat tampilannya, jelas enggak akan menyangka bahwa motor trail mini ini adalah Honda Supra X 125.
Modifikasi yang dilakukan pada Honda Supra X 125 bisa dibilang total-totalan sekaligus unik.
Honda Supra X 125 yang berubah total menjadi trail mini ini digarap oleh Fajar Hadi Sucipto dari Bogor, Jawa Barat.
Baca Juga: Honda Supra Tampil Belia, Dibungkus Warna Segar Plus Part Berkelas, Kesan 'Bapak' Hilang
Hal yang mendorong Fajar untuk menyulap Supra X tersebut jadi trail mini adalah, karena ingin punya motor yang anti mainstream dan didukung hobi modifikasi.
Fajar pun langsung terbesit merombak total motor bebek Honda Supra X 125 miliknya.
Konsep modifikasinya terbilang unik, Fajar ingin merombak tampilan Supra kepunyaannya jadi ala Honda XL 125 yang merupakan motor trail lawas tahun 1970-an.
Uniknya lagi, bukan hanya bertampang ala trail lawas, Fajar juga mengcustom motornya menjadi berukuran mini alias kecil.
Baca Juga: Tampang Honda Supra ini Biasa Saja, Namun Lihat Spek Mesinnya
"Sekarang ini lagi rame motor custom, tapi biar unik gue bikin ala trail lawas. Nah sekalian, biar menarik ukurannya gue kecilin hehe," seloroh Fajar kami temui di BUPERTA Cibubur.
Sekujur bodi orisinal pun dilucuti dan diganti dengan bodi full custom berbahan plat galvanis.
Selain itu, bagian rangka orisinal motor pun disesuaikan agar terlihat pas dan serasi dengan konsep baru keinginan Fajar.
"Bodi full custom, tangkinya gue bikin model lawas. Bodi kanan-kiri, sampe belakang semua full custom." tunjuk Fajar.
Baca Juga: Honda Supra Menolak Punah, Mesin CBR150 Terpaksa Jadi Andalan
Selain mengguyur seluruh bodi motor custom ini menjadi berkelir putih, Fajar memberikan aksen custom cat ayam jago khas mangkok zaman dulu di bagian tangki bensinnya.
"Haha biar lucu, kan ukuran motor ini kecil. Gue bikin ala mangkok bakso atau mie ayam zaman dulu, makanya motor ini dijuluki mie ayam sama temen-temen gue,"kelakarnya.
Di bagian kokpit alias kemudi, seperangkat setang Honda Win plus speedometer Honda CB lawas pun terpasang dengan apik.
Sektor tampilan depannya, Fajar pun memasang seperangkat headlamp dan lampu sign variasi untuk memperkuat tampilan klasiknya.
Baca Juga: Tampilannya Honda Supra Biasa, Tapi Coba Tengok Dapur pacunya
Area buritannya enggak kalah unik, jok penumpang ikut dibuat mirip Honda XL 125 juga.
Untuk kaki-kakinya, Fajar mencangkok konfigurasi pelek depan ring 12 dan belakang ring 10 plus memasang sokbreker depan as 31 kepunyaan Kymco.
Sedangkan pengeremannya, cowok yang tergabung dalam komunitas BOM (Bogor Mini Bike) ini tetap percaya dengan part orisinal Honda Supra X 125.
Fajar tetap mempertahankan mesin orisinal Honda Supra X 125, namun diberikan sedikit sentuhan dengan memasang knalpot custom yang bentuknya dibuat mirip trail lawas Honda tersebut.
"Kebetulan mesinnya sama-sama 125cc. Jadi gue pasangin aja knalpot custom yang bentuknya dibuat mirip dengan aslinya Honda XL 125 hehe," tutupnya.