“Asal istilah oli samping sebabnya sederhana, karena letak tabung penyimpanan oli 2-tak ini umumnya ada di bagian samping motor,” jelas Barutoyo Tri Hastono.
Jika diperhatikan, motor 2-tak punya tabung oli samping yang letaknya berada di bagian bodi belakang kanan atau kiri yang bisa diisi dengan cara membuka jok motor.
Namun, sebagian lain ada juga yang punya letak tabung oli samping di bagian samping tengah motor, yang ditutupi oleh cover bodi.
“Karena dinamai oli samping, seharusnya jadi enggak bingung untuk membedakan jenis oli yang dipakai serta fungsinya dibandingkan dengan oli mesin,” limbuh Barutoyo.
Baca Juga: Biar Tahu, Ini Alasan Motor 2-Tak Selalu Keluar Asap Dari Knalpot
Meskipun pada kemasan antara oli samping dan oli mesin tampak serupa, namun keduanya memiliki fungsi berbeda dan saling melengkapi.
Oli samping pada mesin motor 2-tak, berfungsi melumasi piston, blok silinder serta kruk-as dan ikut terbakar dengan bensin di ruang bakar.
Makanya, oli samping bisa habis seiring pemakaiannya dan perlu rajin dicek sebelum motor dipakai berkendara.
Sedangkan oli mesin pada motor 2-tak berfungsi hanya melumasi komponen transmisi saja.