"Kemudian bagian rantai juga bisa ganti pakai SSS yang harganya Rp 450 ribu." imbuh Kiki yang bengkelnya berada di Jalan Raya Setu Cibuntu di Tambun, Bekasi.
"Lalu bisa juga ganti selang rem demi menunjang penampilan, rekomennya bisa pakai TDR yang harganya Rp150 ribu sampai Rp 200 ribu atau merek Hel seharga Rp 800 ribu hingga Rp 1 jutaan," jelasnya.
Masih menurut Kiki, tampang dari Yamaha R25 dipercaya bertambah keren jika swingarm dan pelek diganti dengan merek aftermarket hingga copotan dari motor sport merek lain.
"Tapi ini sebenarnya opsional atau sesuai budget pemiliknya kalau mau motornya ganteng maksimal. Kalau ganti pelek saran bisa pakai OZ. Harganya bisa Rp 6 jutaan sampai puluhan juta rupiah," tutur Kiki.
"Untuk arm, bisa pakai Delkevic atau limbah moge kayak Suzuki GSX-R1000, Honda CBR600RR hingga Ducati Pro Arm. Kisaran harganya Rp 3 jutaan sampai Rp 20 jutaan," lanjutnya.
Kiki mengungkapkan, modifikasi Yamaha R25 saat ini juga cukup ramai dengan pemasangan part mewah atau biasa disebut hedon.
"Contohnya yang lagi ramai itu ganti sok depan dan belakangnya pakai merek Ohlins," ujar Kiki.
Sementara di pasaran, harga sok depan upside-down Yamaha R25 dari merek asal Swedia tersebut berkisar mulai Rp 8 juta sampai Rp 12 jutaan untuk sok belakangnya.
Baca Juga: Update Harga Yamaha R25 Terbaru, Termurah Cuma Rp 59 Juta Aja Nih!
Modifikasi knalpot untuk menunjang performa berkendara dan tampilan Yamaha R25 juga bisa diaplikasikan sob.
"Knalpot racing aftermarket juga selera masing-masing sih buat modelnya. Pilihannya juga bervariasi, ada yang silincer kecil dan besar," sebut Kiki lagi.
"Untuk silincer besar bisa pakai Nassert Beet atau WRX seharga mulai Rp 2 juta sampai sampai Rp 5 jutaan," pungkas Kiki.