Selain itu, bisa perhatikan juga detail hasil cat mobil di celah-celah kecil atau lekukan panel bodi.
Hersunoto mengatakan, cat mobil orisinal terlihat mulus nyaris tanpa cacat gelembung atau bintik kotoran.
Sebab, standarisasi kontrol kualitas pengecatan mobil di pabrik sangat ketat.
"Beda dengan cat repaint yang prosesnya pakai tangan, ada satu dua titik cacat yang terlihat," ujar Hersunoto.
Baca Juga: Waduh Permukaan Cat Mobil Bekas Kena Baret Halus, Masih Bisa Mulus Lagi dengan Cara Ini
Cara terakhir untuk megetahui cat mobil orisinal atau repaint pada mobil bekas adalah bisa dengan bantuan alat.
Yakni menggunakan alat cek ketebalan cat mobil atau disebut coating thickness gauge.
Cat repaint pada mobil akan lebih tebal dibandingkan cat mobil orisinal.
"Standar ketebalan cat mobil pabrikan Jepang sekitar 170 micron, kalau lebih tebal berarti cat asli ditimpa dengan repaint atau ada bekas dempul," tutup Hersunoto.