Mobil Parkir Lama di Garasi Rawan Masalah, Begini Cara Memanaskan Mesin yang Benar Supaya Aki Enggak Tekor

Nabiel Giebran El Rizani,Naufal Nur Aziz Effendi - Selasa, 16 November 2021 | 08:00 WIB

mobil parkir lama di garasi, begini cara benar memanaskan mesin supaya aki anti tekor (Nabiel Giebran El Rizani,Naufal Nur Aziz Effendi - )

Sebagai akibatnya mobil atau motor akan menjadi susah distater untuk menghidupkan mesinnya.

Lanjut Agus, kondisi terbaik kapasitas listrik yang tertampung di dalam aki, yaitu maksimal hingga lima hari.

Jika kendaraan tidak digunakan dalam waktu lebih dari itu, sebaiknya mobil dipanaskan mesinnya, maksimal tiga hari sekali dengan tata cara yang benar.

Di kendaraan, khususnya mobil, terdapat sebuah komponen yang disebut dengan altenator.

Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Begini Cara Baca Kode Tahun Produksi Aki, Pelajari Biar Enggak Kena Tipu

Alternator ini memiliki fungsi untuk mengisi kembali listrik ke aki ketika mesin dinyalakan.

Ketika memanaskan mesin mobil atau motor, banyak yang berharap kondisi aki juga akan terisi kembali atau terjadi charging pada aki.

Tapi salah kaprahnya adalah, kebanyakan membiarkan mesin langsam dan berharap aki akan terisi kembali dengan sendirinya.

Agustono menjelaskan, jika altenator baru akan bekerja optimal, jika gas ditekan minimal pada 2.000 rpm pada posisi tidak dijalankan atau ketika dipanaskan.

Baca Juga: Jangan Buru-buru Ganti Baru, Aki Drop dan Soak Ternyata Beda, Kenali Ciri-cirinya