Dari segi fiturnya, Kawasaki hanya memberikan peningkatan pada tampilan Rideology App pada layar TFT di motor.
Selain itu, fitur-fitur Kawasaki ZX-10R masih tetap dipertahankan, seperti Traction Control (S-KTRC), Power Mode, Kawasaki Cornering Management Function (KCMF).
Kemudian, Assist saat menikung, Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), start assist system, Kawasaki Engine Brake Control (KEBC), Kawasaki Quick Shifter (KQS), dan lainnya.
Untuk bagian mesinnya, Kawasaki juga tidak menyentuhnya, tetap menggunakan basis yang sama.
Baca Juga: Kawasaki Ninja 125 Versi Terbaru Dirilis, Target Untuk Pemula, Segini Banderol Harganya
Mesin yang sama seperti ZX-10RR yang digunakan Jonathan Rea untuk balapan di ajang World Superbike (WorldSBK).
Motor ini dibekali dengan mesin DOHC, 4-silinder, 16-katup, berpendingin cairan, dan berkapasitas 998 cc.
Tenaga yang dihasilkan dari mesin tersebut dapat menyentuh angka 203 dk pada 13.200 rpm dan torsinya mencapai 114,9 Nm pada 11.400 rpm.
Kawasaki juga dengan bangga sekarang ini menggunakan logo River Mark seperti yang digunakan juga pada Ninja H2.
Logo tersebut yang akan menjadi logo Kawasaki Motorcycles mulai sekarang.
Pada pertengahan 2021, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sudah meluncurkan ZX-10R.
Pilihan warna yang tersedia hanya edisi KRT, yang dibanderol sebesar Rp 520 juta (OTR Jakarta).
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kawasaki Ninja ZX-10R 2022 Resmi Meluncur, Baju Baru Lebih Agresif",