Punya Konsep Street Circuit, Ternyata Cuma Bagian Ini Yang Bisa Jadi Jalan Raya di Sirkuit Mandalika

Parwata - Jumat, 22 Oktober 2021 | 13:00 WIB

Dyan Dilato, Head of Operations - Sporting MGPA menjelaskan layout Sirkuit Mandalika(Kompas.com/Fathan) (Parwata - )

Ada bagian tertentu Sirkuit Mandalika yang bisa dijadikan jalan umum, tetapi bukan pada trek utama yang ada di tengah.

Dijelaskan oleh Dyan, Sirkuit Mandalika menjadi satu-satunya sirkuit yang memiliki inner dan outer road.

Kedua fasilitas jalan ini berbeda dari service road, jadi hanya jalan ini yang dibuka untuk umum.

“Jadi setelah balapan, orang mau jalan pagi, naik sepeda, gratis. Tapi sirkuit utamanya tetap enggak boleh digunakan, tapi yang di pinggir baru bisa digunakan untuk bersepeda, atau ngapain, itu gratis,” ucap Dyan di Mandalika belum lama ini.

Baca Juga: Beredar Foto Motor Kustom Jokowi Bertampang Lebih Sangar Turun dari Pesawat TNI, Mau Digeber di Sirkuit Mandalika Nih?

Kendaraan Inner dan outer road ini jika dilihat berada di bagian dalam trek, tepatnya sebelum concrete wall.

Jalanan inner dan outer ini bisa dibilang cukup luas, yakni sekitar 6 meter sampai 8 meter, jadi bisa digunakan oleh berbagai aktivitas.

“Ini (misalnya) lucu-lucuan saja, pada saat bersamaan, kita bisa menggelar tiga balapan, satu di inner road, satu di trek utama, dan satu lagi di outer road,” kata Dyan.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Sirkuit Mandalika Bisa Jadi Jalan Umum, Bagian yang Mana?",