Otomania.com – Modal Karet Ban Dalam Bekas, Kaki Pegal dan Kesemutan Saat Naik Motor Hilang, Begini Cara Usir Getar di Footstep
Meski posisi footstep motor bagian belakang sudah dirancang supaya enggak bikin penumpang cepat pegal.
Namun jika kondisi footstep motor belakang bergetar tentu bisa bikin kaki pegal dan juga kesemutan.
Pada motor bebek atau sport lawas yang punya posisi footstep menempel di as swing arm.
Baca Juga: Ada Besi Menonjol di Bawah Footstep Motor, Ternyata Ini Fungsinya
Getaran dari mesin motor di roda belakang pasti bakal lebih terasa.
Model footstep di as swing arm bisa ditemui contohnya, di motor Honda Supra series atau Honda Tiger.
Harry Anggi, mekanik dari bengkel R59 Racing, Ciputat, Tangerang Selatan, mengatakan.
“Biasanya footstep belakang terasa getar saat motor sedang dipacu, seiring meningkatnya kecepatan motor akan muncul getaran,” jelas Harry Anggi.
Baca Juga: Yamaha Gear 125 Diklaim Ramah Terhadap Anak, Rupanya Karena Hal Ini
Cara untuk mengatasi atau mengusir getaran tersebut, cukup siapkan bekas karet ban dalam.
Lalu potong sesuai dengan ukuran diameter lubang as swing arm yang posisinya juga dipakai untuk mengikat dudukan footstep belakang.
Agar akurat, maka dudukan footstep belakang perlu dilepas dulu dari motor, kemudian bisa dipasang karet ban dalam ini.
Siapkan potongan bekas karet ban dalam tersebut masing-masing dua buah untuk dudukan footstep belakang sebelah kanan dan kiri.
Baca Juga: Penyakit Abadi di Motor, Footstep Belakang Sering Oblak Ternyata Ini Musababnya
“Dengan trik tersebut, getar footstep belakang ini memang enggak bisa dihilangkan sepenuhnya, namun lumayan mengurangi dibandingkan kondisi standar,” lengkapnya.
Cara ini terbilang simpel, pembonceng atau penumpang belakang dijamin jadi lebih nyaman jadinya saat naik motor.
Nah, buat yang baru beli motor bekas dan alami getaran di footstep belakang, bisa coba cara tersebut.