Bukan Tanpa Sebab, Ini Alasan Setir Mobil Dibuat Berbentuk Bundar, Yuk Simak Sejarahnya

Ditta Aditya Pratama,Parwata - Minggu, 3 Oktober 2021 | 16:00 WIB

Setir All New Honda BR-V dilengkapi dengan sejumlah tombol pengaturan (Ditta Aditya Pratama,Parwata - )

Makanya, Panhard 4 Hp Model dibekali setir berbentuk bundar agar lajunya lebih terkontrol dengan mudah.

Enggak hanya buat balapan saja, bayangkan ketika mobil hendak parkir.

Pengemudi akan kesulitan untuk menempatkan mobilnya dengan posisi yang tepat kalau cuma modal tiller.

Tapinya kalau kontrol roda bisa lebih baik, kenapa hanya mobil saja yang pakai setir bundar, sedangkan motor tetap pakai setang berupa besi melintang?

Livescience.com
Mobil zaman dahulu yang belum menggunakan setir berbentuk lingkaran

Baca Juga: Memang Jadi Mudah, Tapi Ini Bahayanya Jika Pasang Knob di Setir Mobil

Ternyata, alasan lain kenapa setir mobil berbentuk bundar yakni dengan bentuk ini memudahkan ketika akan memutar balik dan akan lebih mudah mengontrol ban.

Kemudi berbentuk lingkaran juga cukup aman karena tidak ada sudutnya, risiko tangan terbentur setir ketika berputar sangat minim.

Bayangkan jika setir berbentuk persegi atau segitiga, pastinya ada saja kejadian tangan kepentok, tergores, atau bisa saja tertancap di tangan jika terjadi kecelakaan.

Kalau motor buat putar balik, tinggal main miringkan badan saja, sehingga bentuk setir bundar dianggap tidak terlalu efektif.

Baca Juga: Bukan Asal, Ternyata Begini Posisi Pegang Setir Yang Benar, Ada Alasannya : Street Manners