Sejauh ini, Honda memang masih tertinggal dari Yamaha dan juga Ducati yang memakai air intake dengan bentuk seperti itu.
Tentu Honda ingin mencoba solusi agar motornya RC213V semakin kencang dan mengejar Yamaha dan Ducati.
Selain air intake, bentuk fairing secara keseluruhan juga berbeda dibandingkan dengan RC213V yang sekarang.
Senada dengan model air intake-nya, bentuk pipi fairing juga terlihat lebih menyudut ke samping mirip Ducati.
Baca Juga: Adu Menggambar Layout Sirkuit Misano Dengan Mata Tertutup, Valentino Rossi Kalah?
Lalu pada bagian wingletnya dibikin agak melengkung di bagian ujungnya.
Sayangnya belum ada pernyataan apapun dari Honda soal motor ini.
Namun bisa diduga bahwa ini adalah bentuk awal dari motor baru Honda RC213V yang akan dipakai musim depan.