Fitur pertama yang cukup mengejutkan adalah, adanya Traction Control System (TCS), menemani ABS 2 channel.
TCS di R15 V4 tentunya menjadi yang pertama ada di motor sport kelas 150-155 cc.
Selain itu, ada juga fitur quick shifter!
Ini juga menjadi fitur yang biasa ditemui di moge atau minimal motor 250 cc seperti Kawasaki Ninja ZX-25R.
Dan fitur baru berikutnya adalah, kini Yamaha R15 punya spidometer digital baru.
Baca Juga: Bakal Meluncur, Motor Baru Yang Bisa Bikin Honda PCX dan Yamaha NMAX Minder, Ini Tampilannya
Yang desainnya terinspirasi dari Yamaha R1, tentunya dengan informasi yang semakin lengkap, ada pilihan tampilan street mode dan track mode.
Yang menarik, spidometernya bisa terkoneksi dengan aplikasi di smartphone pakai Y-Connect layaknya NMAX baru.
Sehingga saat ada pesan atau telepon masuk, akan tampil notifikasi di spidometernya. Fitur baru berikutnya kini ada side stand engine cut-off switch.
Dan untuk fitur lain, masih sama dengan R15 V3 versi Indonesia, seperti, suspensi depan upside down, assist & slipper clutch dan suspensi belakang monosok dengan lengan ayun aluminium.
Mesin yang digunakan tentu saja 155 cc SOHC 4 katup + VVA berpendingin cairan dengan transmisi 6 percepatan.