"Kalau misal bautnya sudah berkarat ganti baru sekalian, ini menghindari baut susah dibuka dan malah bikin dratnya jadi slek," tambahnya.
Selain itu, karena adanya celah sambungan cover, bodi motor getar juga bisa diakibatkan oleh sambungan model klip yang patah.
Motor-motor baru keluaran sekarang umumnya hanya mengandalkan sambungan model klip.
Untuk mengakali untuk model sambungan klip yang patah memang agak sulit.
"Karena model klip ini sulit diakali kalau pakai double tape, karena untuk menempel antar bodi dia butuh klip itu," jelasnya.
"Misal saat pasang itu patah sambungannya sebisa mungkin cari patahannya dan dilem pakai lem korea," tambah Dody.
Jika tidak sayang, bisa juga dengan melubangi sambungan cover bodi yang patah untuk diikat pakai tali tie atau baut, namun kurang enak dilihat.
"Diakali pakai lem pun sewaktu-waktu juga rawan patah lagi, jadi sebaiknya sisihkan uang saja untuk beli bodi baru," tutupnya.
Baca Juga: Awet Tak Mudah Rusak, Begini Cara Simpel Merawat Wrapping Stiker Bodi Motor