Otomania.com - Mobil matik nanjak pakai gigi D tiba-tiba kehabisan tenaga, boleh langsung pindah ke L? Ini saran ahli matik.
Kekhawatiran mengemudi mobil matik gagal menanjak pasti akan menghantui pengemudi.
Bukan cuma pada pengemudi pemula, orang yang sudah lama nyetir mobil matic juga sering grogi lewati tanjakan.
Terlebih saat mengemudi mobil matic mau melewati tanjakannya curam, dengan beban berat, serta lalu lintas padat.
Berikut teknik langkah-langkahnya mengemudi mobil matic lewati jalan tanjakan.
Pertama adalah memperkirakan tingkat kecuraman tanjakan yang akan dilewati.
Kalau tanjakan tersebut landai, bisa dengan pakai gigi D (Drive) saja.
Baca Juga: Terlalu Lama Gunakan Gigi L Pada Mobil Matik, Bisa Sebabkan Kerusakan
Namun, jika tanjakan tersebut curam, langkah paling aman adalah langsung menggunakan gigi paling rendah, yaitu L (Low) atau 1.
Disampaikan oleh Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.
"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," terang Hermas Efendi Prabowo.
Tujuannya agar mobil matik mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki jalan tanjakan.
Lalu bagaimana kalau pakai gigi D lalu di tengah-tengah tanjakan mobil kehabisan tenaga?
Kalau hal itu terjadi, jangan ragu untuk memindahkan gigi secara manual.
Geser secara bertahap tuas transmisi dari D ke D3, 2, dan terakhir ke L atau 1.
Ingat, perpindahan dilakukan ketika putaran mesin sudah turun ya.
Oya, lebih jelasnya bisa menonton video tipsnya dari channel YouTube GridOto yang ada di bawah ini.
Baca Juga: Tips Rahasia Transmisi CVT Mobil Matik Bisa Awet, Begini Kata Bengkel