"Namun untuk kontruksi busi-nya kurang lebih masih sama dengan busi bawaan motor," tambahnya.
Hal tersebut berbeda dengan busi racing, yang secara kontruksi memang sudah dibuat jauh berbeda dibandingkan busi motor bawaan.
"Selain beda meterial yang digunakan, yang bedakan busi racing dengan harian adalah di teknologi yang disematkan," tutur Diko lagi.
Menurutnya, untuk busi motor racing, sudah pasti tidak akan menggunakan bahan nikel.
Baca Juga: Malas Ganti Busi Bisa Bikin Mesin Mati Mendadak? Mekanik Ini Curhat Kondisi Motor Pelanggannya
Dan selain itu, teknologi kepala businya juga disesuaikan dengan kebutuhan mesin-mesin motor yang dipakai balap.
"Kalau diperhatikan di busi racing itu ada yang elektroda-nya pakai 2, 3, 4 bahkan ada yang tidak gunakan elektroda. Karena busi racing memang dibuat spesifik untuk kebutuhan tertentu," yakin Diko.
Perbedaan lainnya adalah, busi racing juga jarang dijual umum, meskipun dijual harganya sangat mahal.
Bahkan harganya bisa berlipat dari harga busi iridium yang digunkan untuk harian.
Baca Juga: Bikin Penasaran, Kenapa Busi Masih Hidup Harus Diganti, Jawaban Ini Bikin Mengerti
Nah, jadi sudah tahu ya perbedaan antara busi motor iridium dengan busi racing untuk motor.