Jika lubang sirkulasi tersebut sampai mampat, jadinya bensin tidak bisa diisap oleh mesin.
Akibatnya mesin motor tidak akan hidup alias mogok.
"Namanya lubang, tentu bisa saja kemasukan kotoran atau kerak-kerak di dalam tangki," lanjut Wahyu sapaan akrabnya.
"Cara membersihkannya sebetulnya gampang, bisa semprot angin kompresor," tambahnya.
Baca Juga: Spyshoot Matic Misterius, Pakai Mesin NMAX, Dek Rata Tutup Tangki di Bawah Setang
"Kalau di rumah tidak ada angin kompresor, coba saja tusuk dengan jarum atau tusuk gigi, pasti langsung lancar," terang Wahyu.
Selain itu Wahyu juga berpesan, jika awalnya motor normal, lalu mendadak mogok, agar mengecek area tutup tangki.
"Yang penting kalau motor yang tadinya normal mendadak mogok jangan langsung panik, coba saja cek di area tutup tangki itu," tutup Wahyu Setiawan.