Fairing memang tampak membesar di bagian depan, begitu juga dengan tangki bahan bakar yang sekilas terlihat lebih besar.
Bentuk sepatbor depan yang kaku masih mirip model sebelumnya. Tapi fairing sampingnya, berbeda sekali. Dibuat punya dua layer dengan garis tegas.
Uniknya, jika biasanya cover bak mesin kanan kiri tertutup fairing, di motor ini malah dibiarkan terbuka.
Begitu juga dengan rangka belakang yang tetap terekspos dan ternyata bentuknya berbeda dari model sebelumnya.
Dipadu dengan swing arm yang punya tekstur tulang penguat malah diposisi kan di bagian luar, cakep!
Baca Juga: Harga KTM 390 Adventure 2021, Cocok Buat Turing On-Road Off-Road, Segini Banderolnya
Kontras dengan bagian fairing yang membesar, buntut KTM Duke 390 terbaru ini malah meruncing dan nampak seksi.
Apalagi kaki-kakinya juga mengusung ban lebar yang dibekali dengan velg baru.
Desain velgnya ini memang palang 5 tapi bentuk palangnya mirip velg mahal Marchesini.
Untuk suspensi depan dibekali upside don WP Suspension dan rem berkaliper Bybre yang kokoh di braket model radial.
Baca Juga: Sering Lihat di MotoGP, Ini Kepanjangan Dari KTM, Susah Mengejanya, Coba Deh