Selenoid pressure ini berfungsi sebagai pengatur tekanan aliran oli transmisi matik di dalam body valve.
Ketika komponen tersebut mengalami rusak, maka tidak ada yang menahan tekanan oli sehingga bagian clutch sudah terhubung.
Baca Juga: Bukan Mitos! Mobil Matic Mogok Jangan Asal Derek, Transmisi Bisa Jebol, Ini Penjelasannya
Jika memang solenoid pressure mati maka harus diganti dengan yang baru.
"Pada beberapa mobil, memperbaiki sensor solenoid pressure enggak harus turun transmisi," ungkapnya.
Hal lain juga dikatakan oleh Supriyanto, penyebab dari entakan transmisi matic.
"Bisa juga akibat karet sil solenoid pressure sudah lemah sehingga tekanan oli bisa bocor," jelas pria yang bermarkas di Jl.Raya Pulogebang, Jakarta Timur.
Oke, sudah ketahuan kan solusinya?