Ketika mau menyalakan lagi tinggal putar selongsong gas tanpa perlu tekan tombol starter.
Praktis untuk menghemat bahan bakar saat berhenti sejenak di lampu merah misalnya.
Dengan fitur ISS ini, konsumsi bensin All New Honda BeAT versi Indonesia bisa tembus 60,6 km/liter.
Sedang versi Malaysia klaimnya hanya 59,1 km/liter dengan metode pengetesan WMTC.
Baca Juga: Kenalin, Ini Dia Honda Beat R Yang Sanggup Bikin CBR150R Terbaru Keok!
Bagaimana dengan harganya, di Malaysia hanya ada satu varian tanpa Idling Stop System (ISS) dijual 5.555 Ringgit atau setara dengan Rp 19 jutaan.
Bandingkan dengan All New Honda BeAT versi Indonesia, varian tanpa ISS dibanderol hanya Rp 16,66 juta on the road Jakarta.
Kalau dibandingkan dengan All New Honda BeAT versi Indonesia yang sudah dilengkapi ISS harganya pun masih terpaut jauh, karena varian tertinggi ini banderolnya Rp 17,465 juta saja.
Nah, pemilik All New Honda BeAT di Indonesia boleh bersyukur.
Motornya launching duluan di Indonesia harga lebih murah, pilihan fiturnya lebih lengkap dan lebih hemat bahan bakar juga. Asyik kan!
Baca Juga: Honda BeAT Gak Bisa, Skutik Kecil Yamaha Ini Isi Bensin Tanpa Buka Jok, Tangkinya Ngumpet di Mana?