Honda Shadow ACE hanya dibekali single pin crank, yang berakibat tenaganya turun 10 dk dari versi aslinya alias VT1100 standar.
Mesin 1.100 cc V-twin Honda Shadow ACE cuma punya tenaga maksimal 53 dk dan torsinya 91 Nm saja penggeraknya pakai gardan. Kecil banget ya powernya!
Namun dengan single pin crank, suara mesin Honda Shadow ACE jadi persis banget dengan suara motor Harley-Davidson.
Dentuman suaranya memang khas Harley-Davidson karena adanya uneven firing! Bisa didengarkan suaranya di video ini:
Hal ini bukan kebetulan, karena target Honda memproduksi Shadow ACE memang sengaja untuk menggerogoti pasar Harley-Davidson di Amerika Serikat.
Baca Juga: Dilelang Negara, Harley-Davidson Softail Breakout Cuma Satu Unit, Ini Info Lengkapnya
Dan bahkan motor ini bukan cuma dijual di Amerika Serikat, tapi juga sepenuhnya diproduksi di Amerika Serikat.
Hampir semua part motor ini dipesan dari vendor-vendor yang seluruhnya berasal dari Amerika Serikat.
Akhirnya membuatnya seperti motor Amerika yang ditempeli merek Honda saja.
Terlihat ada tulisan besar "MADE IN THE USA" di bagian jok motor ini yang berusaha menarik motoris Amerika Serikat garis keras.
Bahkan nama ACE sendiri punya kepanjangan sebagai 'American Classic Edition'.
Malah bagi orang Amerika Serikat, Honda Shadow ACE ini dianggap sebagai varian yang paling enggak Honda banget.
Dan bisa bikin orang ketipu karena disangka Harley-Davidson. Baik karena suara mesin maupun bentuknya.
Meski begitu teknologi khas Honda dan kenyamananya tetap disisipkan. Seperti penggunaan radiator di mesinnya.
Radiator Honda Shadow ACE ini diletakkan dengan jenius sehingga posisinya benar-benar enggak kelihatan.
Mesin yang lebih dingin dan nyaman dari Harley-Davidson bahkan membuat Honda Shadow ACE pada saat itu dianggap motor cruiser terbaik dan paling Amerika Serikat banget, tapi keluaran pabrikan Jepang.
Lantas, bagaimana dengan kasus tuntutan HD terhadap motor ini?