Matik Kawasaki Wajahnya Mirip Ninja, Punya Potensi Tantang NMAX dan PCX, Sayang Begini Nasibnya Kini..

Parwata,Yuka Samudera - Selasa, 13 Juli 2021 | 09:57 WIB

Saingan Berat NMAX dan PCX, Matic Bongsor Kawasaki Ini Mendadak Stop Produksi, Kok Bisa (Parwata,Yuka Samudera - )

Otomania.com - Matik Kawasaki Wajahnya Mirip Ninja, Punya Potensi Tantang NMAX dan PCX, Sayang Begini Nasibnya Kini..

Ya, pertama kali melihat motor ini pasti langsung tertegun pada area facialnya. Bagian mukanya memang terlihat sangat khas sport bike Kawasaki.

Utamanya adalah headlamp model split yang memanjang ke atas, sekilas mirip Kawasaki Ninja series. Keren ya!

Ini adalah Kawasaki J125. Tongkronganya besar banget tapi mesinnya cuma 125 cc. 

Artinya potensial banget untuk tantang Yamaha NMAX dan Honda PCX, tapi yang versi 125 cc ya!

Di Eropa NMAX dan PCX juga punya varian 125 cc yang membuatnya lebih mudah dikendarai oleh siapa saja, bahkan bikers pemula sekalipun.

Kawasaki Europe
Kawasaki J125 2019 warna Khaki

Baca Juga: Tampang Skutik Baru Ini Bikin Honda ADV150 Insecure, Suspensi Upside Down Monoshock di Tengah, Harganya?

Dari desainnya Kawasaki J125 menawarkan kesan yang cenderung sporty ketimbang elegan.

Sektor pencahayaan Kawasaki J125 ini belum menggunakan led, alias masih menggunakan lampu model halogen biasa.

Lalu tampilan instrumen seperti halnya skutik besar lainnya yakni dengan dua cluster analog dan layar digital di tengah.

Kawasaki J125

Tampilan kaki-kakinya gambot khas sebuah maxi scooter dengan ban bertapak lebar. Dipadu denga rem cakram di kedua ujung rodanya, plus dengan teknologi ABS 2 saluran.

Suspensi depannya masih teleskopik, sedangkan belakangnya sokbreker ganda dengan pengaturan yang bisa disesuaikan.

Uniknya, handel rem tangan di Kawasaki J125 mempunyai kenop pengaturan untuk mengubah jarak handel rem dengan jari tangan pengendara.

Baca Juga: Skutik 125 cc Baru Suzuki Tantang Yamaha Lexi, Fiturnya Bikin NMAX dan PCX Minder

Kawasaki J125 juga terdapat bagasi dek tengah yang nyaman dengan port pengisian USB.

Kawasaki J125 dibekali mesin berkapasitas 125 cc, SOHC dengan 4-katup yang menghasilkan tenaga maksimal 12,6 dk pada 8.500 rpm.

Dan dengan torsi maksimum sebesar 10,9 Nm pada 7.750 rpm.

Kawasaki
Mesin Kawasaki J125 yang dibilang kerjasama dengan Kymco

Kawasaki J125 ini sempat dijual di Inggris dan negara-negara lain di Eropa dengan kisaran harga £424 atau setara Rp 85 jutaan.

Namun, karena tak memenuhi standar emisi Euro 5 yang ketat di Eropa membuat Kawasaki J125 ini sudah berhenti diproduksi.

Baca Juga: Tampang Skutik Baru Ini Bikin Honda ADV150 Insecure, Suspensi Upside Down Monoshock di Tengah, Harganya?

Ada rencana untuk memasarkan Kawasaki J125 ini di Indonesia? Ternyata PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tak punya rencana.

”Kami bukan spesialis skutik, Kawasaki lebih memilih bermain di segmen sport,” kata Deputy Head Sales and Promotion KMI Michael Candra Tanadhi, beberapa waktu yang lalu.

Hemmm.. sayang ya..