Otomania.com - Sebenarnya pabrikan Jepang berlogo S alias Suzuki ini punya teknologi yang bisa membuat Yamaha NMAX dan PCX minder.
Motor yang dimaksud adalah, skutik kelas menengah dengan mesin 125 cc yang satu ini.
Sebenarnya, secara desain, riding position dan kapasitas mesin memang mirip dengan Yamaha Lexi.
Wah, apakah berani mengajak duel Yamaha Lexi yang sudah lebih dulu dipasarkan di Indonesia?
Pertama lihat dulu posisi ridingnya. Setang tinggi dengan windshield di bagian depan sekilas sudah mirip matik besar kan?
Menariknya, dek pijakan kakinya rata layaknya Yamaha Lexi.
Wajar jika banyak membandingkan skutik bernama Suzuki Burgman Street 125 ini dengan Yamaha Lexi.
Joknya lebar dan empuk, sepertinya memang dirancang untuk memberikan kenyamanan ekstra.
Baca Juga: Ini Generasi Honda BeAT Yang Paling Langka, Layak Diburu Untuk Koleksi
Kemudian mesinnya, apakah Suzuki Burgman Street 125 yang dijual di India ini layak bersanding dengan Yamaha Lexi?
Mesin sama-sama 125 cc, 4 tak, satu silinder. Tapi konfigurasi kepala silinder SOHC-nya hanya dibekali dengan 2 klep saja.
Sedang Lexi sudah 4 klep, bahkan lengkap dengan variable valve.
Sistem pendinginanya juga belum radiator. Wajar jika powernya hanya 8,7 ps saja, torsinya pun cuma 10 Nm.
Wah, bakal diasepin dong?
FITUR YANG BIKIN NMAX dan PCX MINDER
Meski secara mesin terbilang biasa saja, namun ada satu fitur yang dipastikan akan bikin Yamaha NMAX dan Honda PCX minder.
Namanya Suzuki Ride Connect. Sekilas memang mirip Y-Connect di Yamaha NMAX dan Aerox terbaru.
Tapi secara kelengkapan, ada beberapa yang tidak ada di Y-Connect seperti GPS navigasi dan turn by turn navigation display.
Baca Juga: Bebek Murah Suzuki Yang Terlupakan, New Smash FI 2021, Tampang Sporty Cuma Rp 16 Jutaan