Otomania.com - Bikin heboh grup Yamaha NMAX, sokbreker autoempuk cuma modal gergaji besi doang.
Pengguna motor yang mengeluh sokbreker belakang keras sebenarnya bukan hanya terjadi di motor matic Yamaha NMAX.
Namun tenang, karena kondisi sokbreker yang keras tidak harus membeli baru atau memodifikasi bagian dalamnya.
Pasalnya, ada solusi mudah dan biaya yang murah serta bisa dikerjakan sendiri.
Baca Juga: Kloningan Yamaha NMAX 155 Harganya Bikin Ngiri, Lebih Murah Dari BeAT
Solusi sokbreker tetap empuk dengan minim biaya ini dibagikan pemilik akun Facebook Bang Arman.
Bang Arman membagikan trik cara membuat agar bantingan sokbreker motor bagian belakang jadi lembut dan minim biaya.
Modalnya terbilang murah-meriah (murmer) cuma sebuah gergaji besi yangberungsi untuk memotong plastik pelindung ulir sokbreker.
Berikut isi dari postingan Bang Arman di grup Yamaha NMAX:
Tips Shock lembut bugdet corona.
cukup potong plastik atas 8mm - 1 cm. empuk ajib.
suruh tukang bengkel, tinggal duduk manis terus AUTOLEMBUT
*Ini sebenarnya sama aja teknik shock yang ada stelannya, karena gak ada stelan jd dibikin manual.
Tujuannya adalah rentang PER semakin panjang membuat PER agak ringan ayunannya dan EFEKnya semakin lembut.
Cost : 100rb (sudah included tips)
Alamat bengkel : Bengkel Motor NGEDROP (cari digmaps).
Baca Juga: Honda PCX 160 vs Yamaha NMAX 155 Dipakai Turing, Mana Yang Lebih Baik? Temukan Jawabannya di Sini
Terlihat dari dua foto yang diposting, bagian plastik warna hitam pada sokbreker dipotong.
Sementara foto yang lainnya memperlihatkan mekanik tengah memotong plastik dengan gergaji besi.
Ternyata, trik membuat sokbreker belakang menjadi lebih lembut yang dibagikan Bang Arman sudah dipraktikan oleh beberapa pemilik Yamaha NMAX lainnya.
Mereka ternyata puas dengan cara simpel dengan hanya memotong plastik hitam pelindung ulir sokbreker.
Selain gampang, ternyata ongkos atau biaya yang dikeluarkan untuk servis ringan ini cukup murah, hanya Rp 100 ribuan.
Untuk info lengkapnya, pengguna atau pemilik Yamaha NMAX bisa klik link ini.
Nah, bagaimana nih pemilik Yamaha NMAX dan motor matik lainnya, tertarik?