Otomania.com - Pemilik mobil wajib tahu, ini fungsi tombol kecil yang ada di mobil transmisi matik.
Bagi pengguna mobil transmisi matik, wajib tahu fungsi tombol kecil di transmisi otomatis ini.
Tombol kecil yang terdapat pada mobil matik ini namanya shift lock.
Namun shift lock di beberapa mobil matik lain, bentuknya berupa lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Baca Juga: Beli Mobil Matik Bekas? Jangan Lupa Kuras Oli Transmisi, Segini Biayanya
Shift lock model tombol, contohnya pada Toyota Rush, sedangkan yang modelnya lubang kecil ada di Nissan Grand Livina generasi pertama (L10 dan L11).
Fitur shift lock ini berguna saat pemilik mobil matik melakukan parkir secara pararel.
Saat fitur shift lock difungsikan, tuas transmisi otomatis dari posisi P (Park atau Parkir) digeser ke N (Netral) setelah mesin mobil dimatikan.
Sehingga ketika posisi tuas berada di posisi N, maka mobil matik yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser.
Untuk menggunakan fitur shift lock ini, caranya pun sangat mudah sekali.
Pertama, yang harus dilakukan adalah setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesinnnya.
Lalu yang kedua, tekan tombol shift lock yang posisinya berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas.
Untuk yang mobilnya shift lock model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
Baca Juga: Mobil Matik Mogok Lebih Baik Digendong, Bukan Diderek Tarik, Ternyata Ini Alasannya
Kemudan yang ketiga, sambil menekan tombol shift lock, geser tuas transmisi ke posisi N.
Sebelum keluar dari mobil, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan terlebih dulu, agar mobil bisa digeser atau didorong.
Jika takut mobil bergeser sendiri karena permukaan area parkir yang menurun, maka bisa mengganjal ban menggunakan batu.
Nah, yang terakhir, setelah semua tersebut dilakukan tutup pintu mobil dan jangan lupa menguncinya.