Hal tersebut diungkapkan Jimmy, paling sering karena tekanan angin ban motor yang tidak sesuai.
"Paling sering sih dikarenakan tekanan angin di ban yang tidak sesuai anjuran," kata Jimmy.
"Biasanya tekanan angin ban kurang, jadi ban tidak menapak sempurna, nah otomatis habisnya juga tidak sempurna," tutup Jimmy.
Kemudian menambahkan dari website resmi ban FDR, ban yang habisnya tidak rata juga bisa disebabkan oleh permukaan jalanan yang tidak rata, suspensi yang terlalu keras, atau tekanan suspensi kiri dan kanan tidak sama.
Baca Juga: Mengapa Tekanan Angin Ban Motor Berbeda Antara Depan dan Belakang? Begini Penjelasannya
Sebagai informasi, di motor biasanya sudah ada angka anjuran pengisian angin ban yang sesuai untuk motor tersebut.
Biasanya pada motor matik atau bebek posisinya anjuran pengisian angin berada di bagian dek atau dalam bagasi.
Sedangkan untuk motor sport biasanya tertulis pada bagian swing arm alias lengan ayun.