Kalau diperhatikan, bagian kaca spion lebarnya pasti sejajar atau sedikit lebih lebar jika dibandingkan dengan setang kemudi motor.
“Hal ini bertujuan supaya spion bisa dijadikan sebagai patokan pada saat pengendara motor ingin menyalip kendaraan yang ingin dilewati agar tidak terpentok,” lengkapnya.
Karena berfungsi sebagai batas aman dimensi motor, jika spion sampai menyenggol objek lain berarti objek tersebut sudah sangat dekat dengan bagian setang motor.
Baca Juga: Keren Bro, Stiker Ini Bikin Spion Mobil Jadi Lebih Jelas Saat Musim Hujan
Kalau sudah begini maka bisa diartikan motor bakal sulit masuk atau melewati objek yang ingin dilalui saat berkendara.
Secara tidak langsung spion yang lebar ini juga melindungi setang terbentur yang bisa bikin motor kehilangan keseimbangan dan berisiko celaka.
Jangan asal diganti, itu tadi fungsinya kenapa spion motor standar bawaan pabrik dibuat berbentuk lebar.