Sehingga tidak ada pelumasan di dalam girboks transmisi otomatis.
"Dengan kata lain, girboks bergerak dalam kondisi kering tanpa ada lubrikasi," tegas Hermas.
"Efeknya jelas, gigi gear dan kampas kopling bisa rontok, kalau di CVT belt sama pulley bisa kegerus," sambungnya.
Hermas menyarankan untuk tetap menggunakan towing jika ingin derek mobil matik yang paling aman.
"Kalau pakai derek tarik diusahakan roda penggerak diangkat supaya tidak berputar," jelas Hermas.
Misal mobilnya berpenggerak roda depan maka bagian depan lah yang diderek. Jangan kebalik ya..