5 Komponen MotoGP Yang Sedot Dana Paling Besar, Tak Semua Merek Sanggup!

Rezki Alif Pambudi - Kamis, 11 Februari 2021 | 12:00 WIB

Honda memakai swing arm berbahan karbon di tes pramusim MotoGP 2018, Buriram, Thailand (Rezki Alif Pambudi - )

Ajang balap lain umumnya menggunakan motor yang diproduksi massal, misalnya saja World Superbike, hanya saja sudah dimodifikasi untuk kepentingan balap.

Baca Juga: Punya Tekanan dan Beban Berbeda, Joan Mir Optimis Bisa Sandang Gelar Juara Dunia MotoGP 2021

Mesin yang diproduksi dibuat satu per satu dengan riset yang sangat lama, makanya mahal.

2. Part yang langka

Twitter.com/ducaticorse
Inilah yang bikin motor MotoGP harganya mahal

Part-part motor yang digunakan di MotoGP termasuk part yang langka dan hanya digunakan untuk motor prototipe ini.

Produsen part motor MotoGP secara khusus memproduksi part tertentu hanya untuk motor MotoGP tersebut, berbeda halnya jika untuk motor sport biasa yang memang diproduksi banyak.

Semakin langka, tentu saja biayanya semakin mahal.

Selain itu, riset untuk uji coba dan pembuatan part-part baru itu juga butuh dana yang sangat besar.

Baca Juga: Akan Lanjut atau Pensiun di 2022, Nih Bocoran Karir Valentino Rossi Dari Uccio Sahabatnya