"Rata-rata yang sudah di upgrade mesin harganya akan jatuh karena dipakainya tidak enak," buka Yurankan kepada tim, Kamis (28/1/2021).
"Kalau mesin sudah di bore up atau upgrade pasti suaranya lebih berisik, beda dengan mesin orisinal dibawanya lebih halus," sambungnya.
Selain itu, Yurankan menyebutkan pembeli juga harus melihat kondisi keseluruhan bodi skutik premium incarannya.
Seperti memperhatikan warna cat, pastikan motor Vespa matic incaran kalian tidak belang.
Baca Juga: Ini Pentingnya Belajar Mengemudi di Tempat Kursus, Polisi Bilang Begini
"Dari cat belang atau tidak, kalau belang otomatis sudah pernah di cat ulang. Ini bisa jadi faktor penentu apakah motor pernah jatuh atau pernah kecelakaan," katanya.
lebih lanjut, Yurankan menyarankan periksa bagian CVT, karena penyakit paling umum yang ada di motor matic adalah masalah CVT.
"Motor sehat dilihat dari CVT, kalau baru nyalahin CVT-nya ada kendala dibawanya akan loncat dan tarikan awal getar dulu baru jalan biasa," ungkapnya.
Menurutnya cara paling mudah mengetahui kondisi CVT adalah mencoba menjalankan motor tersebut.
"CVT normal dibawa jalan pelan akan halus, tapi kalau CVT-nya sudah kena akan goyang-goyang kalau dibawa," pungkasnya.