Otomania.com - Pantes seru lihatnya, rupanya ini sejarah dan posisi kamera onboard di motor MotoGP dipasang
Balap motor yakni MotoGP kejuaraanya sudah dimulai sedal tahun 1949 yang telah silam.
Dan hingga sekarang ini balap tersebut telah mengalami perkembangan yang sangat signifikan.
Perkembangan tersebut salah satunya adalah dengan adanya pemasangan kamera onborad.
Baca Juga: Dijual Ducati Desmosedici GP8 Bekas Tunggangan Casey Stoner, Seharga Ferrari!
Yakni sebuah kamera yang ditempatkan pada sebuah objek yang bergerak, seperti motor, mobil atau pesawat terbang.
Di ajang MotoGP, kamera onboard atau onboard camera ini digunakan sejak tahun 1985.
Melansir MotoGP.com, kamera onboard ini pertama kali dipasang pada motor Honda NS500 milik Randy Mamola pada MotoGP Assen.
Kamera tersebut diletakkan di bagian belakang atas.
Kamera onboard pertama memiliki ukuran yang cukup besar dan berat, mencapai 1,3 kg yang justru mempengaruhi gaya balap karena motor jadi lebih berat.
Pada akhir '80-an, semua motor peserta balap MotoGP akhirnya dipakaikan kamera onboard.
Pada tahun 1992, Dorna Sports secara resmi memperoleh hak siar atas MotoGP dan terus berupaya untuk menghadirkan tayangan yang memanjakan penggemar MotoGP.
Selama bertahun-tahun, seiring dengan perkembangan teknologi di MotoGP onboard camera juga turut mengalami perubahan.
Baca Juga: Gokil, Komponen di Motor MotoGP Ini Panasnya Tembus 1.800 Derajat Celcius
Dimensinya semakin mengecil dan beratnya saat ini hanya sekitar 80 gram.
Setidaknya ada empat onboard camera dipasang di motor MotoGP.
Yakni kamera depan, kamera yang menghadap ke wajah/helm pengendara, dan dua kamera belakang.
Pada tahun 2014, kamera giroskopik yang bisa menjangkau 360 derajat mulai diperkenalkan dan dipasang pada bagian belakang.
Valentino Rossi menjadi pembalap yang mencoba teknologi pengambilan video tersebut.
Kamera onboard ini terus mengalami perkembangan untuk menampilkan video yang lebih bagus dengan resolusi mencapai 4K Ultra HD.
Ditambah lagi infografis yang ditampilkan semakin beragam, mulai dari kecepatan motor, sudut kemiringan, posisi gigi, hingga detak jantung.
Dengan inovasi pada kamera onboard pada motor MotoGP, penonton seolah bisa merasakan jalannya balap dari sudut pandang pembalap.