4. Sokbereker belakang tabung
Fitur Twin Sub-Tank Suspension alias sokbreker tabung, aslinya juga sudah dipakai di Yamaha Aerox 155 versi sebelumnya.
Namun, sokbreker tabung di Aerox versi sebelumnya hanya tersedia di versi R.
Untuk Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020, sokbreker tabung tersedia di versi ABS.
Kelebihan sokbreker dengan tabung, adalah handling motor lebih stabil dan tentunya redamannya lebih baik.
5. Mesin baru, tenaga lebih besar
Tidak lupa, All New Yamaha Aerox 155 Connected 2020 pakai mesin baru, mengikuti Yamaha NMAX 2020.
Tenaganya naik jadi 15,15 dk / 8.000 rpm, kalau Aerox 155 sebelumnya tenaganya 14,75 dk / 8.000 rpm.
Ini berkat perubahan di banyak sektor, mulai dari kompresi yang naik, jenis piston serta klep yang lebih besar.
Makanya Yamaha All New Aerox 155 Connected 2020, punya power to weight ratio terbaik di kelas skutik 150 cc.
Yamaha All New Aerox 155 Connected sendiri, tersedia dalam 2 versi.
Yaitu Yamaha Aerox 155 Connected, serta Yamaha Aerox 155 Connected ABS, yang pakai rem ABS single channel di depan.
PT YIMM membanderol Yamaha All New Aerox 155 Connected ABS dengan harga Rp 29 juta OTR Jakarta.
Sedangkan Yamaha All New Aerox 155 Connected lebih terjangkau, yaitu Rp 25,5 juta OTR Jakarta.