"Saat mencoba memasukkan tuas persneling ke posisi D rasakan apakah ada entakan atau tidak, bila ada entakan cukup terasa berarti ada komponen yang mulai bermasalah," tambahnya.
Baca Juga: Tahukah Kamu, Ternyata Ini Alasan Transmisi Mobil Matik Dibuat Zig-zag
Entakan saat tuas persneling dimasukkan ke D diakibatkan solenoid valve yang tidak sempurna bekerja.
Sehingga saat gigi transmisi berpindah tidak pas sehingga terasa ada entakan.
"Saat berjalan juga bisa dicek, kalau ada delay terutama pada saat mesin masih dingin berarti sil karet transmisi matik biasanya sudah mulai getas dan longgar," bebernya.
Kalau secara visual, mobil bekas dengan transmisi matik bisa dilihat apakah ada kebocoran oli transmisi.
Perhatikan di balik kap mesin terutama bagian transmisi, bila ada rembesan oli berarti sil sudah mengalami kebocoran sehingga oli transmisi keluar.
"Kalau kerusakan transmisi matik sudah parah, sebaiknya jangan dibeli atau siapkan uang untuk memperbaikinya," tutup Ucup.
Baca Juga: Ban Mobil Bekas Masih Bagus Meski Usia Sudah 5 Tahun, Apa Masih Layak?