Mana yang Lebih Irit, Mobil Matik Atau Manual?

Adi Wira Bhre Anggono,Ryan Fasha - Kamis, 1 Oktober 2020 | 16:30 WIB

ILUSTRASI. Tuas transmisi Toyota Rush transmisi matik yang parkir pararel bisa digeser dari posisi P ke N dengan menekan tombol shift lock (Adi Wira Bhre Anggono,Ryan Fasha - )

"Transmisi matik sudah diatur oleh komputer kapan waktu berpindah gigi," tambahnya.

Komputer transmisi matik akan membaca putaran mesin dan kecepatan mobil sehingga didapat posisi transmisi atau gigi yang tepat.

Baca Juga: Sudah Langka, Motor Sport Ini Irit Banget Bisa 600 Km Sekali Full Tank, Harganya Sekarang Rp 3 Jutaan

Terlebih saat mobil dengan transmisi matik berjalan pada kecepatan konstan.

Posisi gigi akan diatur agar sesuai dan putaran mesin tidak terlalu tinggi sehingga penyaluran tenaga mesin optimal.

Berbeda halnya dengan mobil dengan transmisi manual yang harus mengatur putaran mesin dengan injakan pedal gas dan posisi gigi.

"Dan yang harus dipahami pula adalah cara mengemudi yang tepat pada mobil transmisi matik," sebut Ucup yang bengkelnya ada di Jl. Pulogebang Raya, Jakarta Timur.

Kalau pengemudi terlalu kasar dalam menginjak pedal gas maka mobil transmisi matik akan boros.

Baca Juga: Iritnya Konsumsi Listrik Hyundai Ioniq, 1 Km Terhitung Rp 136

Lalu kondisi transmisi matic harus dalam keadaan sehat agar tenaga yang disalurkan optimal.