Untuk lingkar roda, Honda lebih memilih pelek racing dibandingkan pelek jari-jari.
Suspensinya juga bisa dikatakan masih konvensional. Suspensi depan model teleskopik, sementara suspensi belakang model dual-shock.
Meski tampilannya retro, tapi soal fitur, Honda tidak main-main. Ada banyak fitur canggih yang disematkan pada H'Ness CB350.
Baca Juga: Dikenal Jago Bikin Motor Galon, Dayang Baru Saja Rilis Skutik Canggih, Fitur Melebihi Yamaha NMAX
Dengan mesin 348,36 cc, satu silinder, berpendingin udara, tenaga yang dihasilkan mencapai 20,8 dk pada 5.500 rpm dan torsi 30 Nm pada 3.000 rpm.
Mesinnya juga dilengkapi dengan transmisi manual 5-percepatan.
Honda H'Ness CB350 secara eksklusif dihadirkan untuk pasar India.
Namun, tak menutup kemungkinan akan hadir juga di negara lain untuk menyaingi Royal Enfield Classic 350, Benelli Imperiale 400, dan motor gede ( moge) retro lainnya.
Baca Juga: Perkiraan Desain Honda Africa Twin 250, Siap Tantang Yamaha MT-03 Tracer?
Artikel serupa telah tayang pertama kali di Kompas.com dengan judul "Honda H'Ness CB350 Resmi Meluncur, Dibanderol Rp 38 Juta".