Reutter memfokuskan diri membuah jok mobil dengan nama Recaro yang diambil dari REutter CAROsserie.
Transformasi menjadi perusahaan pembuat jok tidak terjadi dalam semalam.
Wilhelm Reutter sebenarnya dikenal juga sebagai pionir dan ahli dalam pembuatan jok mobil.
Bahkan pada 1938 ia sudah memegang paten rel jok yang dipasarkan dengan sebutan "jok yang bisa disetel untuk mobil" (adjustable seats for motor vehicles).
Bahkan pada 1950, Reutter sukses memproduksi jok mobil dengan punggung yang bisa disetel dan dibekali rel jok.
Siapa pabrikan mobil yang menjadi konsumen pertama Recaro?
Adalah Porsche.
Recaro menjadi suplier jok OEM untuk semua lini Porsche hingga 1997.
Baca Juga: Jok Recaro Copotan, Meski Bekas Masih Berkualitas, Harga Sepasang Mulai Rp 10 juta
Sukses ini membuat Recaro melirik bisnis jok aftermarket. Maka pada Frankfurt Motor Show 1965 diperkenalkanlah Recaro Sportsitz.
Nama Recaro semakin kondang ketika mereka membuat jok balap dengan cangkang pelindung (shell seat) pada 1967.
Bahkan jok balap Recaro Rennsitz dengan cangkang pelindung kevlar pada 1974 jadi pilihan utama banyak tim balap.
Setelah itu Recaro memproduksi banyak jok legendaris seperti Recaro Idealsitz (1971), Recaro LS (1983), dan Recaro A8 (1989).
Kini Recaro enggak cuma bikin jok mobil, tapi juga kursi untuk balita, kantor, main video game, dan stadion sepak bola. Gokil!