Otomania.com - Biaya penggantian kabel rem Vespa matik di bengkel spesalis sampai Rp 260 ribu, rupanya ini alasannya
Handel rem yang keras saat ditekan menjadi salah satu masalah Vespa Matik termasuk juga pada Vespa Sprint.
Karena pada rem belakang Vespa Sprint memang masih menggunakan model teromol.
Salah satu penyebab handle rem belakang Vespa Sprint keras ternyata kabel rem berkarat karena usia pakai tinggi.
Namun, jika hanya kabel rem berkarat saja masih bisa dilumasi dengan pelumas, masalah selesai. Tapi kalau ada serabut kabel yang putus mau enggak mau harus diganti.
"Kalau di sini (Scooter Layur) ganti kabel rem Vespa Sprint berikut dengan pasang Rp 260 ribu," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur.
Baca Juga: Nyawa Jadi Taruhan, Segera Ganti Cakram Rem Motor Jika Sudah Tipis, Awas Patah!
Kalau dibandingkan dengan biaya ganti kabel rem belakang motor matic Jepang, kabel rem belakang berikut pasang di Vespa Sprint terlihat mahal.
Menurut pria yang akrab disapa Manto ini, yang membuat jasa pasang kabel rem di Vespa matic mahal karena tingkat kesulitan ketika pasang kabel rem teromol Vespa Sprint.
"Seperti mengurut kabel gitu, dari atas sampai bawah harus dibongkar semua," jelas Manto sambil nunjuk Vespa servisannya yang sedang ganti kabel rem.
"Nah yang dibongkar mulai dari batok, laci hingga dek bawah dibuka semua," tambahnya saat ditemui di Jalan Layur, Rawamangun, Jakarta Timur.
Hal ini berlaku juga buat seluruh Vespa matic yang rem belakangnya masih teromol.
"Bisa terjadi juga pada Vespa LX, Vespa S bahkan Vespa Primavera," jelas Manto.
Makanya Manto menghimbau buat bikers Vespa matic kalau handel rem belakang atau handle kiri keras atau magel jangan dibiarkan.
"Kalau masih karat masih bisa dilumasi, tapi kalau dibiarkan bikin rem jadi keras ditekan," wanti Manto.
"Kalau dipaksakan kabel rem bisa putus yang pasti rem jadi blong, deh," tutupnya pria jebolan Fakultas Teknik ini.