Otomania.com - Melihat bus zaman sekarang tentu terlihat banyak perkembangan jika dibandingkan dengan 10 tahun yang lalu.
Model yang dimiliki dari lampu depan pun beragam, mulai dari reflektor biasa, sampai menggunakan proyektor.
Untuk bus-bus model lama, masih mengandalkan halogen dan reflektor pada lampu utamanya.
Namun sekarang, berbagai karoseri memakai proyektor untuk penerangan pada lampu depannya.
Adanya proyektor ini membuat arah sinar lampu lebih terfokus.
Selain itu, bentuk proyektor yang seperti bola ini membuat tampilan headlamp semakin canggih, apalagi ditambah ornamen LED di sekitarnya.
Baca Juga: Asal Usul Ornamen LED di Bus Bisa Ngehits, Siapa Sih yang Mulai?
Lalu siapa yang pertama kali menggunakan proyektor pada lampu utama bus?
Anggota Forum Bismania Indonesia, Dimas Raditya mengatakan, karoseri yang pertama menggunakan proyektor pada lampu utamanya yaitu Adiputro dengan bodi Setra generasi ke dua.
“Bodi Setra generasi ke dua dari Adiputro ini juga memiliki nama lain Setra Daun, karena model lampu depannya yang seperti daun. Model ini sudah memakai proyektor,” ucap Dimas.
Dimas juga mengatakan, Adiputro memiliki keunikan dalam penggunaan proyektor di headlampnya.
Bisa dikatakan teknologi lampu di Adiputro maju-mundur, sudah pakai model proyektor, tapi di generasi terbarunya pakai reflektor diamond cut, kemudian reflektor lagi.
“Setelah Setra Daun pakai proyektor, Setra Smile pakai diamond cut. Kemudian body Marcopolo pakai proyektor lagi, ketika generasi Jetbus 2 kembali ke diamond cut. Nah sekarang yang Jetbus 3 sudah kembali pakai proyektor,” kata Dimas.
Semenjak saat itu, berbagai karoseri juga mengikuti untuk menggunakan proyektor pada headlampnya. Bahkan sekarang, pada bodi jetbus 3 dan Legacy SR2 milik Laksana, sudah menggunakan dual proyektor pada lampu depannya.
Artikel ini telah tayang pertama kali di Kompas.com dengan judul "Awal Mula Penggunaan Proyektor di Lampu Utama Bus".