Otomania.com - Tampilan mirip banget Vespa, ternyata motor ini adalah Honda Giorcub hasil persilangan dua motor.
Sebagian pengguna motor di Tanah Air, mungkin banyak yang belum tahu kalau Honda mempunyai skuter.
Skuter honda tersebut adalah hasil persilangan dua motor dinamai Honda Giorcub.
Honda Giorcub tersebut mengaspal untuk pertama kalinya pada 1999 silam di Jepang.
Baca Juga: Tahan Panas Tahan Angin, Honda Gyro Canopy Kondisi Bekas Dijual Segini, Maklum Motor Langka
Jika kita lihat desain bodi depan hingga headlamp Honda Giorcub, sekilas mirip dengan Vespa.
Namun pada bodi tengah atau tempat pijakan kaki Honda Giorcub, terdapat tuas untuk mengoper atau memindahkan posisi gigi.
Yups, memang skuter ini masih menggunakan transmisi manual dengan girboks 4-percepatan.
Melansir Bikebros.co.jp, Honda Giorcub adalah hasil persilangan dari dua motor, yakni skuter Giorno dan Super Cub 50.
Baca Juga: Sultan Bintaro Jual Honda Astrea Prima, Dikasih Harga 'Merakyat' Kok
Untuk bodinya menggunakan desain dari Honda Giorno, skuter 2-tak yang mengaspal pada 1992.
Tetapi untuk jantung pacunya mengadopsi dari Honda Super Cub 50 yang dibekali mesin 4-tak satu silinder berkapasitas 49 cc berpendingin udara.
Menggunakan mesin tersebut, Honda Giorcub mampu menghasilkan tenaga 3,7 dk pada 7.000 rpm dan torsi 4 Nm pada 5.500 rpm.
Jadi sudah tahu kan kenapa skuter Giorcub memiliki persneling pada bodi tengah atau tempat pijakan kaki.
Selain memiliki perseneling, skuter Honda ini juga memanfaatkan rantai dan gir untuk menyalurkan tenaganya.
Lalu untuk suplai bahan bakar menggunakan karburator dan memiliki tangki berkapasitas 4,2 liter.
Berat Honda Giorcub 79 kg dengan tinggi jok 720 mm.
Untuk dimensinya, skuter ini memiliki panjang 1.660 mm lebar 630 mm, tinggi 1.015 mm.