"Jelas yang paling memakan biaya itu ketika saya merombak bagian kaki-kaki. Karena bisa dibilang ini full custom sih. Pakai pelek V-Rossi, ban dual purpose juga, sama tromol yang saya bubut agar bisa terpasang sempurna," ujarnya.
"Apalagi saya juga memasang double cakram di bagian depan, tentunya berpengaruh ke biaya juga. Dan ada sedikit custom arm di bagian belakang," tambahnya.
Baca Juga: Mirip Harley-Davidson Cuma Rp 9 Jutaan, Mending Beli Ini Atau Honda BeAT?
Tidak hanya di bagian kaki-kaki saja sob, area kemudi Honda BeAT milik Indra pun juga bisa dibilang lumayan ubahannya.
Misal dengan penggunaan stang telanjang fatbar dengan segitiga custom, lalu speedometer digital aftermarket, handguard aftermarket, dan lain-lain.
"Sebenarnya saya sempat pakai aksesori box pannier, windshield, beserta bracket boxnya.
Kalau ditotal sama aksesoris optional ini ya bisa lebih Rp 7 jutaan. Tapi karena saya fokusnya ke ubahan di motornya saja dulu hehe," ujar Indra.
"Ya bakal bisa lebih mahal kalau modifikasinya gila-gilaan, apalagi misalkan pakai pelek dan ban yang lebih mumpuni.
Atau juga sudah merambah main mesin misalkan, bisa lebih dari Rp 10 jutaan itu sih," tambahnya.