Yups pelek belakang juga ganti pakai pelek Yamaha Aerox dengan ukuran lebih lebar yang dilingkari ban ukuran 150/70-14 dari Pirelli.
Baca Juga: Yamaha Lexi Dipasang Sayap Samping Custom, Sukses Bikin Tampilannya Lebih Sporty
Untuk bagian depan Lexi merah putih ini cukup menggunakan pelek standar yang dicat dengan warna senada yang dipasang pada suspensi model upside down dari NUI Racing untuk Aerox.
"Sebenarnya banyak part dari Aerox yang bisa diaplikasikan pada Lexi, bukan hanya upside down tapi knalpot Daytona juga pakai untuk Aerox karena bentuk mesinnya sama hanya kapasitas mesin saja yang beda," terang Gerie lagi
Memantaskan dengan tema merah putih beragam part modifikasi yang terpasang pada Lexi ini dipilih dengan warna yang merah.
Meliputi bagian cover radiator, handle rem, handgrip, footstep belakang, tutup oli, shock belakang , tutup cover CVT dan jalu roda.
"Kalau cover radiator itu sebenarnya untuk NMAX karena modelnya yang menarik jadi dipasang dan cukup sedikit penyesuaian pada lubang baut agar bisa terpasang," tutup Gerie.
Data modifikasi
Ban depan : Pirelli 120/80-14
Ban belakang : Pirelli 150/70-14
Upside down : NUI Racing
Pelek belakang : Yamaha Aerox
Knalpot : Daytona Slash
Spion : SC 388
Windshield : CYGNUS MK.V by Geba