Otomania.com - Rantai keteng punya fungsi penting dalam pembakaran di dalam mesin mobil.
Rantai keteng ini mengatur timing buka dan tutup klep yang juga dibantu dengan noken as.
Noken as yang diputar dengan rantai keteng ini mendapat tenaga dari putaran kruk as.
Nah, kalau kondisi kantai reteng sudah mulur, maka akan mengganggu timing pembakaran di dalam mesin.
Walau memiliki umur cukup panjang, akan tetapi rantai keteng bisa saja rusak pada waktu tertentu.
Kondisi ini normal dan harus dilakukan penggantian rantai keteng dengan yang baru.
Baca Juga: Mobil Bekas Murah Pabrikan Jepang Lebih Laris dari Merek Eropa, Ada Apa?
"Kalau mau tahu rusak atau tidaknya rantai keteng bisa dirasakan kok," buka Agus Woles, Kepala Bengkel spesialis X-Boost Station.
"Bila pada bagian dekat rantai rantai keteng terdengar bunyi kasar seperti kerrr...kerr...kerrr saat mesin hidup dan putaran mesin meninggi, itu menandakan rantai keteng sudah kena," tambah pria yang bengkelnya ada di Harapan Jaya, Bekasi Barat.
Rantai keteng ini biasanya mengalami mulur dan tensioner rantai keteng sudah tidak bisa maksimal membuatnya kencang seperti baru.