Otomania.com - Kampas kopling yang sudah aus dan perlu diganti memang terkadang tak disadari banyak orang.
Maklum saja, karena umumnya letak kampas kopling terletak di dalam blok mesin.
Namun untuk mengetahui gejala-gejala kampas kopling yang sudah harus pensiun ternyata cukup mudah kok.
"Yang pertama adalah sering susah ketika memasukan gigi atau susah netral," buka Hisby Islami mekanik Mr. Bee Speed.
"Itu berarti kampas sudah aus, harus segera diganti," lanjutnya.
Bau sangit atau aroma menyengat yang muncul dari mesin itu juga tanda kampas kopling minta diganti.
"Ditambah lagi kalau sudah mulai muncul bau-bau aneh itu bisa jadi kampas kopling harus diganti dan dibongkar dulu," wanti Hisby yang buka di Jl. Raya Bogor, Kramat Jati, Jakarta Timur.
Memang berapa rata-rata kilometer untuk mengganti kampas kopling?