“Yang kiri diambil dari Suzuki GSX-R1000,” rinci Ridwan yang beralamat di Jl. Kober Gg.H. Ismail No.45, Balekambang Condet, Jaktim.
Selanjutnya, suspensi belakang juga diganti dengan Ohlins karena dirasa lebih empuk dibanding bawaan Honda PCX.
Selain itu, jok standar juga dibalut kulit sintetis keluaran MBtech seri Carrera demi meningkatkan kenyamanan.
Seperti namanya, RIC Lighting merupakan spesialis lampu, makanya headlamp dan stoplamp pun ikut dimodifikasi.
Baca Juga: Deretan Harga Motor Baru Matik 150 cc, dari Vario Sampai NMAX
Oleh RIC, lampu depan dirombak dan memasang model proyektor menggunakan milik Toyota Fortuner VRZ.
Di bagian atas DRL diberi pemanis berupa lampu dengan warna merah mudah senada bodinya, sedang stoplamp hanya dimodif sedikit saja.
Sebagai finishing, Honda PCX ini diberi kelir merah mudah serta ditambakan part karbon kevlar seperti di sepatbor depan dan cover air filter.
Baca Juga: Honda PCX Tambah Pilihan Warna, Mana yang Paling Keren?
Data Modifikasi
Ban Depan : FDR MP27 90/80-14
Ban Belakang : MAXIS VICTRA 120/80-14
Pelek : Standar Repaint 2 tone
Sokbreker Belakang: Ohlins
Kaliper Depan : Brembo M50 Radial + Adaptor
Kaliper Belakang: Brembo 2 Piston
Disc Depan : Tiger Revo + Adaptor
Cakram Belakang: Tiger Revo + Adaptor
Master Rem : Brembo RCS 17 Corsa Corta
Master Rem Belakang: Brembo RCS 14
Selang Rem : Hel
Setang : Haris Carbon
Handgrip : Dominio
Gas Spontan : Domino
Sakelar Kanan : KTC
Sakelar Kiri : Suzuki GSX-R1000
Knalpot : Standar Custom Header
Jok : Custom MB Tech Carrera
Cover Filter : Carbon Fiber
Setang : Yamaha Byson
Sepatbor Belakang: Carbon Kevlar
Headlamp : Custom OEM Projector RIC Lighting
Stoplamp : Standar Custom by RIC Lighting
Penulis: Rangga