Suzuki Hayabusa Versi Mobil? Ternyata Ada Tuh, Bikinan Resmi dari Pabrik

Adi Wira Bhre Anggono - Sabtu, 6 Juni 2020 | 20:15 WIB

Suzuki Hayabusa Sport Prototype (HSP) yang dipamerkan pada tahun 2002 (Adi Wira Bhre Anggono - )

Sedangkan konsep bodinya sendiri disebut sebagai “TVR versi Jepang”.

Dimana TVR merupakan produsen high-end sport car yang identik dengan mobil berbobot ringan namun berperforma di atas rata-rata.

Baca Juga: Mana Yang Bikin Transmisi Matik Cepat Jebol, Tahan di D atau Pindah ke N Saat Berhenti Sebentar? Ini Kata Ahli

Motor1.com
Tampak samping Suzuki Hayabusa Sport Prototype (HSP), kelihatan pendek kan?

Makanya tak heran bila HSP yang punya bodi unik  ini hanya berbobot 550 kg saja.

Bila dilihat-lihat, bodinya mirip sportscar lawas dan mobil balap ketahanan zaman dulu ya...

Motor1.com
Prototipe Suzuki Hayabusa Sport Prototype (HSP) saat belum dipasangi bodi

Dapur pacu HSP sendiri memakai kepunyaan Suzuki GSX-R1300R Hayabusa yang punya tenaga maksimal 175 dk dan torsi mencapai 138 Nm.

Dengan engsel pintu bergaya gullwing (sayap) dan aura estetis ala mobil buatan TVR, sebetulnya HSP bisa jadi sebuah sports car yang menarik gara-gara dimensinya cukup kecil.

Motor1.com
Tampilan interior Suzuki Hayabusa Sport Prototype (HSP)

Baca Juga: Street Manners: Cara yang Benar Menghajar Lubang Saat Naik Motor Menurut Pakar

Dengan panjang 3,79 meter, lebar 1,76 meter, dan tinggi 1,1 meter tentu saja HSP bisa nyaman digunakan di perkotaan.

Sayangnya Suzuki tak pernah merencanakan produksi dari mobil ini, bahkan dahulu mobil konsepnya saja belum siap untuk dipakai di jalanan umum.