Ini Alasan Kenapa Mesin Diesel Modern Butuh BBM Rendah Sulfur

Nabiel Giebran El Rizani,ARSN,Adi Wira Bhre Anggono - Minggu, 31 Mei 2020 | 13:20 WIB

Isuzu MU-X Premier dibekali mesin 4JK1-TC Hi Power, 4 silinder segaris, turbo diesel common rail (Nabiel Giebran El Rizani,ARSN,Adi Wira Bhre Anggono - )

Jika Anda secara terus menerus menggunakan bahan bakar dengan kandungan sulfur tinggi, lambat laun penyumbatan akan menjalar ke intake manifold yang berdampak mesin kehilangan power.

Baca Juga: CVT di Mesin Matik Cukup Manja, Salah Perlakuan Bisa Bikin Kantong Mendadak Bolong

Memang prosesnya tidak instan, tapi secara jangka panjang akan menimbulkan pengerakan.

Gejala penumpukan kerak di intake manifold baru terlihat ketika penggunaan mobil di atas 70.000 km.

Oh ya, satu lagi, semakin Anda sering menggunakan BBM diesel yang memiliki kadar sulfur tinggi, maka semakin pendek umur pemakaian catalytic converter.

Catalytic converter berfungsi untuk menyaring emisi gas buang agar berada dalam ambang batas aman.