Otomania.com – Dibandingkan dengan generasi sebelumnya top speed All New Yamaha NMAX 155 pasti membuat penasaran
Tentu saja karena NMAX generasi terbaru ini menggunakan dapur pacu yang baru.
Dan memang ada perubahan karakter berkendaranya dan hasilnya, top speed juga beda.
Jika dibandingkan, kira-kira top speed sama atau lebih baik dengan NMAX pendahulunya?
Mesin All New NMAX ini basisnya seperti milik Aerox 155 yang punya engine mounting di bawah dan ada SMG (Smart Motor Generator), tapi banyak penyempurnaan.
Baca Juga: All New Yamaha NMAX 155 Akan Hadir di Vietnam, Segini Beda Harganya Dengan di Tanah Air
Seperti piston pakai yang punya dome datar agar rasio kompresi naik jadi 11,6:1. Juga klep masuk diperbesar dari 19,5 mm jadi 20,5 mm.
Mesin 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA ini menghasilkan tenaga maksimal yang naik dari 14,8 dk di 8.000 rpm jadi 15,2 dk di putaran yang sama.
Tapi torsi maksimal justru turun dari 14,4 Nm di 6.000 rpm jadi 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Perubahan tenaga dan torsi itu memberikan impresi berkendara yang juga beda. Dengan torsi maksimal yang lebih kecil, tarikan awal All New NMAX ternyata jadi lebih kalem.
Efek positifnya buat stop and go di kemacetan jadi tak terlalu mengentak. Cocok buat yang cari kenyamanan karena jadi tak diayun-ayun.