Otomania.com - Pasti banyak yang penasaran soal konsumsi bensin All New Yamaha NMAX 155 yang pakai mesin baru.
Kebetulan kami memang sudah mengetesnya, maka sudah ada nih datanya.
Sekedar mengingat kembali, All New Yamaha NMAX 155 ini punya mesin baru.
Kendati tetap 155 cc SOHC 4 katup dengan VVA yang basisnya mirip milik Yamaha Aerox 155 yang pakai SMG (Smart Motor Generator) dan engine mounting di bawah, tapi banyak perbedaan.
Baca Juga: Bukan Rusak, Pengguna All New Yamaha NMAX Sambangi Bengkel Ternyata Karena Ini
Contohnya piston pakai milik R15 yang flat, sehingga rasio kompresi lebih tinggi jadi 11,6:1.
Lalu katup masuk lebih besar dari 19,5 mm jadi 20,5 mm.
Hasilnya tenaga All New NMAX jadi 15,2 dk di 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm di 6.500 rpm.
Sementara NMAX lama hanya 14,8 dk/8.000 rpm tapi torsi 14,4 Nm/6.000 rpm.