Ujung Lubang Knalpot Motor MotoGP Ditutup Jaring-jaring, Apa Fungsinya?

Parwata - Jumat, 24 Januari 2020 | 10:00 WIB

Suzuki GSX-RR tim Suzuki Ecstar (Parwata - )

Otomania.com - Knalpot yang digunakan pada motor balap MotoGP memiliki desain yang berbeda.

Selain itu juga memiliki ciri khas masing masing seuai dengan konfigurasi mesin motornya.

Namun, pada ujung knalpotnya memiliki kesamaan, yakni ujung lubang knalpot terdapat jaring-jaring.

Jaring-jaring yang terdapat pada ujung knalpot motor itu disebut dengan grill.

Baca Juga: Tren Gak Masuk Akal, Matik Pakai Knalpot Akrapovic CBR250RR, Harganya Setengah Harga Motor!

yang mempunyai fungsi yang mirip seperti halnya grill pada fascia mobil.

Grill tersebut fungsinya ternyata sederhana sekali, tapi sangat penting.

Fungsinya adalah mencegah gravel atau kerikil masuk ke dalam knalpot saat terjadi crash.

Ducati adalah pabrikan pertama yang memakai grill semacam ini, lalu diikuti tim lainnya.

Baca Juga: Wuih Ternyata, Panas Knalpot Bisa Kalah Sama Cakram Motor MotoGP Saat Balap

Tapi lucunya, dalam beberapa musim terakhir, knalpot Akrapovic yang dipakai Ducati malah tidak memakai grill ini.

Saat ini, grill pada ujung knalpot ini sangat populer di dunia otomotif sehari-hari.

Banyak produsen knalpot yang sudah membekali produknya dengan grill ini.

Selain agar tidak ada gravel atau kerikil masuk, tentunya buat gaya-gayaan juga dong, hehe.